bisnis persewaan lahan agriculture dengan teknologi blockchain

Di era digital, kita membutuhkan sistem komunikasi yang singkat, dimana, kapan saja, dan dengan perangkat komunikasi apa saja. Dengan perangkat komunikasi digital kita dapat memperolah efisiensi bisnis dan meningkatnya produktivitas.

   

 Bahkan dunia bisnis telah terus berkembang dengan era teknologi komunikasi dengan social media dan e-commerce yang harus kita pergunakan sebaik mungkin. Teknologi smartphone digital telah banyak memanfaatkan media digital tersebut sebagai alat bisnis yang sangat ampuh mempercepat proses komunikasi bisnis, transaksi perdagangan, presentasi dan komunikasi data digital.

Komunikasi bisnis agroindustri dengan media web server dimana keseluruhan data sebuah kegiatan bisnis disimpan dan dikelola oleh banyak organisasi bisnis besar telah mengubah perilaku bekerja konvensional dengan mengkoordinasi semua data dan kegiatan secara sentral, terorganisir dan dimanapun kapanpun. Data informasi teknologi ini sudah menggunakan teknologi blockchain.

 Pemanfaatan teknology blockchain sdh diterapkan dalam budidaya pertanian dari sisi hulu produksi sampai hilir pemasaran. blockchain secara otomatis menginformasikan waktu dan jumlah panen, kondisi hasil pertanian, lokasi penanaman, dan identitas aidi produk secara detail terperinci kepada calon pembeli, marketplace, dan investor. blockchain juga menginformasikan catatan informasi kedatangan dan pengiriman barang ke konsumen dengan bantuan teknologi blockchain.

Apa dampak blockchain ?

blockchain mengorganisir informasi secara cepat, transparan, dan accountable ke semua shareholder yang terlibat dari sisi produksi, gudang, transportasi, marketplace, investor, terintegrasi secara cepat, realtime dan accountable. blockchain menjadi tempat terbaik melacak informasi barang dalam hitungan detik lewat QR code.  blockchain menjadi tempat  terbaik melacak barang dalam hitungan detik. dengan cepat mendapatkan informasi data yang akurat yang tidak dapat
diubah dari mana barang diproduksi dan dikirimkan.   seluruh proses waktu dan kegiatan produksi, pengiriman dan penyimpanan ke gudang, pengiriman ke marketplace telah tercatat dan teregistrasi dalam blockchain.

Semoga bermanfaat !!!

Ekosistem Startup Jakarta Ungguli Mumbai, Seoul, dan Tokyo di Asia

Perusahaan riset Genome melaporkan bahwa Jakarta memiliki ekosistem startup yang lebih baik daripada kota lainnya di Asia seperti Mumbai, Seoul, dan Tokyo. Dalam laporan Global Startup Ecosystem Report 2019 perusahaan asal Amerika Serikat (AS) ini, kota-kota tersebut merupakan kandidat penantang kuat kota dengan ekosistem startup potensial.



Masyarakat Industri Kreatif Teknologi Informasi dan Komunikasi (MIKTI) memulai inisiatif untuk memasukkan Jakarta untuk ikut kajian ekosistem pertumbuhan digital. "Jakarta punya nilai sebagai kota yang punya ekosistem berpengalaman," kata Ketua Umum MIKTI Joddy Hernady di Jakarta. Jakarta hanya kalah daripada Helsinki (Finlandia) dan Hangzhou (Tiongkok).

Namun, Jakarta lebih baik daripada Lagos (Nigeria), Melbourne (Australia), Montreal (Kanada), Moskow (Rusia), Mumbai (India), Sao Paulo (Brazil), Seoul (Korea Selatan), Shenzhen (Tiongkok), dan Tokyo (Jepang). Meski begitu, daftar kota penantang kuat potensial merupakan daftar kelompok kedua. Ada satu daftar kota yang punya ekosistem perusahaan startup lebih maju seperti Singapura (Singapura), Los Angeles (AS), dan Bangalore (India).

Joddy mengungkapkan ada 7 faktor penilaian sebagai kota dengan ekosistem startup yang baik. Rinciannya, performa, pendanaan, pengetahuan, akses pasar, talenta, pengalaman, serta integrasi. “Yang harus dilakukan pada ekosistem fase ini adalah fokus keterhubungan secara global," ujarnya.

Menurut MIKTI, Jakarta adalah rumah untuk 4 unicorn dari total 7 unicorn yang ada di Asia Tenggara. Catatannya, ada sekitar 800 sampai 1.100 startup dengan nilai ekosistem lebih dari US$ 12 miliar.

Gojeck dan program Go live

JAKARTA – Amazon.com Inc. dikabarkan akan menyuntikkan modal ke Gojek yang berasal dari Indonesia. Seorang sumber menyebut ini akan menjadi upaya untuk meningkatkan kehadiran perusahaan yang didirikan Jeff Bezos tersebut di Asia Tenggara.

Dilansir dari Bloomberg, sumber yang tak disebutkan namanya tersebut mengatakan Amazon telah bernegosiasi dengan Gojek untuk bergabung dengan putaran pendanaan yang sedang berlangsung bersama investor lainnya.

Perwakilan Gojek menolak berkomentar mengenai rencana tersebut, sementara Amazon belum dapat dihubungi untuk memberikan komentar. Rencana ini dapat menjadi langkah investasi Amazon paling signifikan dan pertama di Indonesia. Raksasa ritel yang berbasis di Seattle ini sebelumnya telah berinvestasi di Singapura pada tahun 2017 dengan Amazon Prime Now, namun belum pernah menyentuh Indonesia.

Sebaliknya, raksasa teknologi China Alibaba Group Holding Ltd. menghabiskan miliaran dolar untuk mengakuisisi perusahaan belanja online Lazada Group dan berinvestasi di perusahaan e-commerce Indonesia, Tokopedia PT dan Bukalapak. Sementara itu, Tencent Holdings Ltd. berinvestasi di Sea Ltd., yang memiliki unit e-commerce aktif di Indonesia, Shopee.

Sebagai superapp, Gojek akan terus memperluas layanan karena mereka sudah memiliki basis konsumen yang sangat besar. yang belum dimiliki Gojek sampai hari ini adalah toko online seperti halnya Tokopedia atau Bukalapak. Gojek memang sudah bermitra dengan JD ID. tapi entah kenapa belum benar-benar di-enabling di app Gojek.
dengan rencana investasi Amazon di Gojek, jelas akan terjadi integrasi portofolio. Amazon yang selama ini ngos-ngosan melakukan penetrasi di Asia, tampaknya akan penetrasi melalui ekosistem #Gojek.

begitulah adanya di industri teknologi. Winner takes all.

Rezim Bea Masuk & Pajak Kendaraan di Indonesia

Baru baru ini, Tesla Model 3 diperkenalkan resmi ke tanah air dan harganya pun lebih dari 1 Milyar yg bisa dikatakan sangat tidak terjangkau bagi sebagian besar konsumen Indonesia Mengapa harganya demikian, walaupun PPNBM nya sudah "Nol" persen.
Berikut perhitungan Rezim Bea Masuk & Pajak Kendaraan di Indonesia :

1. Bea Masuk atau Pemberitahuan Barang Impor (PIB) karena asalnya dari US, maka yg berlaku tarif MFN sebesar 50% dari CIF (cost, insurance dan freight)
2. Pph22 : Pajak Penghasilan Import saat ini 10%

3. PpnBM : karena Mobil Listrik maka PpnBM nya 0%

4. Biasanya setelah tiga komponen tersebut, Distributor akan menambahkan Profit.

5. Setelah profit, maka akan dkenakan PPN 10% menjad harga Off the Road (OFR)

6. Untuk menjadi On The Road (OTR), maka masih ada Komponen Pajak daerah, yaitu Bea Balik Nama dan Pajak Kendaraan Bermotor, besarnya 12.5% BBNKB dan 2% or more tergantung progresif atau tidak..

So, dgn tambahan itu semua jadi wajar harga Tesla Model 3 berubah dari 35.000 USD (490 jt) menjadi 1 Milyar lebih...
Bagaimana dengan motor listrik Gesits ?

pencemaran udara dan kebutuhan sensor kandungan gas pencemar udara

Polusi CO2 dan gas methane dari kendaraam bermotor, dan atau pencemaran lingkungan adalah merusak tatanan lingkungan dan kesehatan. Pencemaran dapat timbul sebagai akibat kegiatan manusia  ataupun disebabkan oleh kendaraan bermotor di jakarta dan kota besar lainnya di dunia atau oleh kebakaran hutan dapat dicegah dan dikendalikan.

Yang dapat dilakukan adalah mengurangi pencemaran, mengendalikan pencemaran, dan meningkatkan  kesadaran dan kepedulian masyarakat terhadap lingkungannya agar tidak mencemari lingkngan. Zat atau bahan yang dapat mengakibatkan pencemaran di sebut polutan. Syarat-syarat suatu zat  disebut polutan bila keberadaannya dapat menyebabkan kerugian terhadap makluk hidup.
Contohnya, karbon dioksida dengan kadar 0,033% di udara berfaedah bagi tumbuhan,
tetapi bila lebih tinggi dari 0,033% dapat memberikan efek merusak.

Pencemaran udara disebabkan oleh asap buangan, misalnya gas CO2 hasil pembakaran, SO, SO2, CFC, CO, dan asap rokok.

1. CO2
Pencemaran udara yang paling menonjol adalah semakin meningkatnya kadar CO2 dari pemakaian kendaraan bermotor di udara. Karbon dioksida itu berasal dari pabrik, mesin-mesin yang menggunakan bahan bakar fosil (batubara, minyak bumi), juga dari mobil, kapal, pesawat terbang, dan pembakaran kayu. Meningkatnya kadar CO2 di udara tidak segera diubah menjadi oksigen oleh tumbuhan karenabanyak hutan di seluruh dunia yang ditebang. Sebagaimana diuraikan diatas, hal demikian  dapat mengakibatkan efek rumah kaca.

2. CO
Di lingkungan rumah dapat pula terjadi pencemaran. Misalnya, menghidupkan mesin mobil di dalam garasi tertutup. Jika proses pembakaran di mesin tidak sempurna, maka proses pembakaran itu  menghasilkan gas CO (karbon monoksida) yang keluar memenuhi ruangan. Hal ini dapat membahayakan orang yang ada di garasi tersebut. Selain itu, menghidupkan AC ketika tidur di dalam mobil dalam keadaan tertutup juga berbahaya. Bocoran gas CO dari  knalpot akan masuk ke dalam mobil, sehingga dapat menyebabkan kamatian.

Berikut gambaran sederhana pembuatan sensor kandungan gas atau kebocoran gas dengan menggunakan sensor CO2, CO sebagai antisipasi gangguan pernafasan dan sebagai langkah deteksi dini kadar gas berbahaya.


Semoga bermanfaat !!

sistem monitoring gprs gps diesel genset

 Salah satu investasi penting yang harus dibuat di era generasi 4.0 adalah penggunaan komunikasi wireless.  Sistem wireless ( informasi tanpa kabel ) sangat mendukung untuk ditempatkan pada infrastruktur diesel genset ataupun pompa. Salah satu alasan adalah karena penggunaan kabel akan memperlama pekerjaan selain biaya yang cukup tinggi. Sistem ini dilengkapi dengan penggunaan wireless router dan beberapa interface wireless yang dikonfigurasi membentuk sistem wireless LAN.Sistem wireless banyak diterapkan untuk tujuan- tujuan :

1.  Penyampaian data secara cepat ( emergency ) baik alarm, pesan SMS ataupun lokasi gps, atau monitor ke control room tentang keadaan bahaya, informasi kecelakaan, data kerusakan mendadak peralatan-peralatan yang bersifat emergency.
2.  Memberikan kemudahan dan kecepatan akses pekerjaan yang bersifat emergency tentang  jenis kejadian, dan guna  mendapatkan layanan secara cepat.

Sistem bisa dibuat dalam bentuk sinyal alarm, sinyal indikasi kejadian di layar komputer ataupun sistem kendali atau informasi lewat internet. Sistem jaringan untuk infrastruktur diesel genset ataupun pompa sangat dibutuhkan sebagai salah satu layanan utama kepada pemilik gedung, ataupun penyewa ataupun pengunjung dalam mendapatkan informasi secara cepat dan dengan pemberian keamanan dan kenyamanannya.

Untuk melakukan sistem monitoring gprs gps diesel alangkah lebih baik diketahui dasar dan alasan pentingnya sistem monitoring otomatis atau monitoring diesel jarak jauh.

Berikut beberapa alasan mengapa sistem  monitoring jarak jauh sangat penting.
1.   Monitoring merupakan indikator preventif maintenance saat waktu, tools management tidak lagi mampu menjaga kondisi kinerja mesin diesel.
2.  Monitoring menjadi alat bantu secara otomatis saat tidak tersedianya tenaga khusus atau ahli yang mencatat, memantau atau melakukan tugas pengecekan atau maintenance rutin.
3.   Monitoring jarak jauh sangat efektif untuk menggantikan tugas yang tidak bisa dijangkau oleh alat operasional dan jarak yang cukup jauh untuk melakukan monitoring dan maintenance. Ini seringkali terjadi pada unit2 BTS, rental genset, atau pompa-pompa waduk dan sungai dan lainnya.
4.   Monitoring jarak jauh menjadi dibutuhkan mengingat data pencatatan kondisi mesin diesel sendiri jarang dibuat dan menjadi kendala dalam sistem perawatan yang baik.

Untuk lebih jelasnya bagaimana mudahnya membuat remote gsm gprs bisa dilihat pada video berikut
 ...
Semoga bermanfaat !!

scope perbaikan panel sensor gas

Scope pekerjaan dalam bidang perbaikan sensor gas yang sering dilakukan selalu melihat modul card yang rusak...  beberapa hal berikut pekerjaan perbaikan yang dilakukan pada panel sensor gas...

1. Membuat panel sensor gas sebagai pengganti panel yang lama.
2. Memasang dan melakukan trial test / simulasi dan selama pemasangan panel sensor gas. melakukan pengecekan  kerusakan sensor baik terlepasnya kabel sensor di area atau kondisi sensor yang sudah rusak.
3. Selama pemasangan kabel2 sensor ke panel detector gas, perlu pendampingan teknisi yang bertanggungjawab terhadap kondisi akhir sensor-sensor gas dan yang mengetahui kondisi akhir panel crowcon yang terpasang.
4. Pencarian kerusakan baik sensor gas atau perangkat lainnya yg berhubungan dengan kontrol detektor gas, dan sekaligus  pekerjaan perbaikan kerusakan pada modul controoler 4-20 mA. Dilanjutkan dengan pemasangan dan pengetesan sensor gas yang masih kondisi baik.
5. Penyelidikan  sistem pengaman ( grounding, isolasi atau pengkabelan dan terminasi ) dilapangan yang tidak dalam kondisi baik atau aman. 
6. Melakukan tindakan kalibrasi sensor gas, apabila ditemukan kondisi sensor gas yang sdh tidak lagi dalam kondisi baik ( baik spesifikasi teknik ataupun wiring ).

Semoga bermanfaat.. !!